NOUVEAUX CERCEAUX DE CONDUITE ERGONOMIQUES

Saviez-vous que les cerceaux de conduite (ou pushrims) peuvent affecter de manière significative la façon dont les utilisateurs interagissent avec leur fauteuil roulant? Avec l'ajout de nouveaux modèles ergonomiques, Motion Composites dispose maintenant d'une grande variété de cerceaux de conduite pour répondre à plusieurs besoins différents. Le fait d'avoir des options vous permet de choisir le cerceau qui répond à vos besoins en termes de budget, de confort, de position et d'angle.

Le choix d'un cerceau de conduite ergonomique peut avoir un impact sur la fonction ainsi que sur la prévention de la douleur et la possibilité de blessures aux membres supérieurs. Une conception ergonomique peut aider à prévenir les tensions sur le canal carpien et d'autres zones de la main, du poignet et des extrémités supérieures. (1)

Bénéfices Cliniques

L'utilisation de nos nouveaux cerceaux de conduite ergonomiques peut être bénéfique aux personnes dont la force de la main, l'amplitude des mouvements et les sensations sont réduites, grâce à leurs forme, prise et taille. Les utilisateurs de fauteuils roulants signalent moins de douleurs dans la main et le poignet lorsqu'ils utilisent un cerceau de conduite ergonomique. (2)

En utilisant les nouveaux cerceaux de conduite ergonomiques, la pression exercée sur la surface de la main pendant la propulsion du fauteuil roulant est répartie plus uniformément, ce qui améliore l'efficacité de propulsion. Cela peut contribuer à réduire le risque de développer des blessures aux extrémités supérieures. (3, 4)

Comprendre quel cerceau de conduite est le meilleur pour vous ou vos clients peut être un défi. Ce guide vous aidera à déterminer le modèle qui vous convient le mieux!

Consultez le Guide

  1. Richter, W. M., Rodriguez, R., Woods, K. R., Karpinski, A. P., & Axelson, P. W. (2006). Reduced finger and wrist flexor activity during propulsion with a new flexible handrim. Archives of Physical Medicine and Rehabilitation87(12), 1643–1647. https://doi.org/10.1016/j.apmr.2006.09.009
  2. Koontz, A. M., Yang, Y., Boninger, D. S., Kanaly, J., Cooper, R. A., Boninger, M. L., Dieruf, K., & Ewer, L. (2006). Investigation of the Performance of an Ergonomic Handrim as a Pain-Relieving Intervention for Manual Wheelchair Users. Assistive Technology18(2), 123–145. https://doi.org/10.1080/10400435.2006.10131912
  3. Fortulan, C. A., Elui, V., & Silva, D. C. (n.d.). Pressure on hands during manual wheelchair propulsion: a comparitive study with two types of handrim. Www.academia.edu. Retrieved January 19, 2023, from
    https://www.academia.edu/1612796/Pressure_on_hands_during_manual_wheelchair_propulsion_a_comparitive_study_with_two_types_of_handrim
  4. Medola, F. O., Silva, D. C., Fortulan, C. A., Carril Elui, V. M., & Paschoarelli, L. C. (2014). The influence of handrim design on the contact forces on hands’ surface: A preliminary study. International Journal of Industrial Ergonomics44(6), 851–856. https://doi.org/10.1016/j.ergon.2014.09.005